Распиновка проводов автомагнитол jvc

Распиновка разъема магнитолы Sony, 2 DIN 1 DIN схемы

Распиновка разъема магнитолы Sony, 2 DIN 1 DIN схемы

Распиновка магнитолы JVC

Магнитолы фирмы JVC — крайне востребованный продукт, они установлены чуть ли не в каждом третьем автомобиле. JVC выпускает автомагнитолы уже очень давно, ей были выпущены как серии штатных магнитол для различных автопроизводителей, с разъемами собственного производства, так и разнообразные модели, призванные быть устаноленными вместо штатных магнитол других производителей, дабы улучшить звук и расширить функционал головного устройства автомобиля. Разъемов у JVC, как и у любой приличной япоской марки производящей магнитолы, много. Не сказать, чтобы очень, но запутаться можно. Японские производители автомобильной электроаппаратуры и автомагнитол в частности никогда не прибегали к европейскому опыту устройства техники, применяя всегда свои наработки, иногда типичные для магнитол японского производства, а иногда и инновационные. Всяческого рода инновации приживались редко, но польза от них была велика — мир получал опыт, как делать не нужно, или наоборот — нужно (CD — чейнджер в автомагнитолах тому пример). А японские производители техники получали признание и еще один разъем, который в следующем поколении техники уже канет в лету. Так было у всех крупных производителей магнитол из японии и JVC — не исключение.

Сейчас JVC применяет стандартный 16 — пиновый разъем для подключения своих магнитол, распиновка которого не составит никакого труда, в отличие от старых разъемов. Мы, разумеется, рассмотим схемы распиновки разъемов большого количества магнитол.

Для того, чтобы подключить любую магнитолу JVC нам понадобятся всего две вещи — схема распиновки магнитолы и знание цветовой маркировки проводов автомобиля (не считая еще терпения, конечно). Схемы мы рассмотрим здесь и сейчас, а цветовое значение проводов вы можете увидеть в других статьях, посвященных штатным магнитолам конкретных марок автомобилей.

Схемы распиновок магнитол различных моделей JVC как актуальных, так и устаревших

Самая крупная серия магнитол JVC — KD, она включает в себя множество подсерий. Мы рассмотрим разъемы каждой из подсерии, как новых 16 — pin»овых, так и устаревших магнитол. Это серии: kd r, g, s, ks, kw, x, dvd, avx, color tft lcd, gt, lx, кассетные, с cd-чейндером и без, и другие. Приступим:

JVC KD — r35, r38, r45, r48, r307, r322, r417, r437, r501, r647 и аналогичные

JVC color tft lcd, avx33 и аналогичные

JVC KD-351bt и аналогичные

JVC KD — g227, g387, g441, g531, g537, g612, g632, g701, g721, g727, g731, g737, g827 и аналогичные

JVC KD — g417 и аналогичные с ISO — евроразъемом

JVC KD — g905, dv9505 и аналогичные

JVC KD — gt5r и аналогичные

JVC KD — s641, s847, sx, s895 и аналогичные

JVC KS -r38 и аналогичные

Кассетные JVC KS -f110, f161, f345 и аналогичные

JVC KS — f525 и аналогичные с ISO

JVC KW — r520, r510, avx810, av51, xr417, m730bt, v10, r400, xc939 и аналогичные

JVC KD — x30, x40, x110, x130, x120, x145, x150, x153, x220, x355 и аналогичные

JVC DVD — 1598u и аналогичные

JVC KD — avx33 и аналогичные

JVC LX-200r и аналогичные

JVC XL — g2500 и аналогичные

JVC KD, KS, XL и аналогичные

JVC KD, KS (KS-RG4) и аналогичные

Распиновка JVC CD — чейнджера

Переходник JVC — ISO — евроразъем

При подключении магнитолы JVC (или Sony), вам может понадобиться ISO — переходник. Может подойти примерно такой:

JVC KD, KS, KW — ISO переходник CARAV 15-109

Для вас мы постарались собрать все возможные схемы распиновки магнитол JVC. Если вы вдруг не обнаружили в списке-перечне своей модели, присмотритесь к своему разъему и на представленные схемы разъемов — скорее всего распиновка такого разъема будет предсталена, только под наименованием другой модели магнитолы. Магнитол у JVC очень и очень много, поэтому, если вы вдруг обнаружили где-то ошибку, неточность, или вам есть чем дополнить представленные схемы распиновки — будем очень благодарны, если сообщите об этом автору статьи (ссылка на его ВК в самом низу). Благодарим вас за прочтение и желаем удачи в подключении и распиновке магнитол JVC! Да прибудет с вами сила!

Автомагнитолы JVC

Автомагнитолы jvc и схема подключения

Как правило, сегодня никаких проблем с приобретением автомагнитолы не наблюдается. Каждый сможет подобрать себе понравившуюся модель, в соответствие со своими индивидуальными потребностями.
Особенно хороша в этом плане компания JVC, которая ежегодно обновляет линейку своей продукции, выпуская новые и привлекательные по стоимости аппараты.

Примечание. Так, компания JVC/Kenwood недавно представила на обозрение покупателей 4 новые бездисковые ресивера, созданные для активных пользователей мобильных телефонов. Элегантный дизайн, полная интеграция со смартфонами, фирменный звук, широкие возможности – это не единственные преимущества данных аппаратов.

Установка новых ресиверов осуществляется в штатное, предназначенное автопроизводителем место 1 дин. Есть и 2-диновые аппараты, большие по размеру. В том и другом случае без правильной распиновки разъемов не обойтись.

Особенности установки автомагнитол

Как только устройство будет включено, необходимо сбросить демонстрацию.

Процесс установки и подключения автомагнитолы Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга.

Если подключение магнитолы выполнено неверно, можно столкнуться с последствиями: Магнитола быстро разряжает аккумулятор; Искажается звук воспроизводимой музыки, появляются помехи или неконтролируемое отключение; Сбиваются все настройки. Хотелось бы поговорить о музыке, точнее о ее установке в автомобиле.

Если все сделано, верно, она засветиться…. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать. Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой.

Похожие публикации:. Поэтому нам понадобится батарейка крона. Какие бывают разъемы. При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

АВТОЭЛЕКТРИК

Но к магнитоле надо еще подключить динамики и антенну. Взгляните на схему подключения ниже. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора должны сработать защелки по бокам. Нажимаем мне нравится!

Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться. Один из них кабель антенны, один плюс питания антенны и 8 проводов от динамиков. Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно.

Процесс подключения магнитолы Если ваш автомобиль имеет встроенную ISO клемму, то с подключением магнитолы JVC не возникнет проблем главное проверить маркировку проводов и придерживаясь схемы присутствующей в упаковке с магнитолой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. Автомагнитола не должна отвлекать внимание водителя от движения.
Главная ОШИБКА при подключении магнитолы

Инструкция пользователя

Чтобы выполнить ручную настройку радио, следует удерживать одну из кнопок перехода, пока не появится символ М, после следует нажимать ее несколько раз для выбора желаемой частоты. Для автоматического поиска надо нажимать и отпускать ту же кнопку в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Отключение звука или приостановка воспроизведения осуществляется нажатием на регулятор громкости.

К этой магнитоле можно подключать смартфон с Android, поддерживающий инструменты Android Open Accessory. В этом случае можно переходить на предыдущий или следующий трек кнопками на магнитоле. Остальные операции выполняются со смартфона. При прослушивании музыки с диска или флешки можно еще и переключаться между папками и управлять повтором и случайным проигрыванием в соответствии с руководством.

Как подключить магнитолу

Подключить магнитолу можно 2 способами в зависимости от того, новый автомобиль или нет.
В современных новых автомобилях есть ICO переходник. Он универсальный, и при его наличии с подключением справится практически любой водитель. Все, что нужно будет сделать для подключения магнитолы — следовать указаниям инструкции.

Такой универсальный переходник есть не во всех автомобилях. В модификациях старого типа подключение магнитолы выполнялось присоединением напрямую. Чтобы это сделать, необходимо было знать последовательность при подключении.

Перед тем как подключать магнитолу, нужно отключить источники питания. Когда это не получается сделать, то провода подлежат тщательной зачистке, пайке. Затем они изолируются. К массе и тем проводам, которые соединены с динамиками, плюсовыми клеммами лучше не прикасаться.

Используют медный провод с несколькими жилами, диаметром от 4 мм с установкой предохранителя. С клеммами расстояние от них до предохранителя превышает 40 см.

Схема распиновки

Для правильной распиновки используется следующая схема подключения автомагнитолы JVC:

• провод, обозначенный красным, присоединяется на 12 В плюс;
• провод, обозначенный синим, присоединяют к управлению антенной;
• желтый провод подключают через ЗЗ на плюс;
• провод, обозначенный белым, идет к левому динамику;
• черный провод идет к корпусу (масса);
• зеленый провод подключают к левому заднему динамику;
• серый провод идет к переднему правому динамику;
• фиолетовый провод идет к правому заднему динамику.

Кроме этой схемы подсоединения важно, что минусовые провода имеют полосы: черную, серую или белую. Предохранитель важен на красном проводе, как и в том случае, если соединить провода красный и желтый.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1	А+
№ 2	BAT+
№ 3	GND
№ 4	—
№ 5-12	Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

Источник