Акустика для kia picanto
Наш адрес:
Москва, ул. Подъёмная, дом 14, стр. 10
Привет!
Мы никуда не пропали, даже не думайте =)
Просто принимали участие на выставке Royal Auto Show в Санкт-Петербурге =)
Но этот блог посвящен малышу Kia Picanto, который практически из автосалона попал к нам в Ателье!
Список работ довольно внушительный:
— шумоизоляция всего салона класса «стандарт»;
— установка трехполосной акустики с изготовлением короба стелся под сабвуфер;
— замена магнитолы;
— установка камеры заднего вида;
— окрас масок фар;
— окрас элементов кузова и дисков в красный candy;
— установка светодиодных ламп High Performance Lights.
И ещё куча мелочей, на которых не будем заострять внимание и тратить Ваше время!
Работы мы начали с того, что сняли с автомобиля колёса и отправили их на производство для окраса!
Автомобиль теперь обездвижен на несколько дней, стоя на специальных стойках, поэтому займёмся шумоизоляцией салона.
По оборудованию у нас следующий расклад:
— головное устройство Pioneer AVH-X8800BT;
— блок кнопок руля Omega-Pioneer;
— фронтальная акустика CDT-AUDIO CL-642;
— тыловая акустика CDT-AUDIO CL-6X;
— усилители Eton SDA 150.4 — 2 шт;
— сабвуфер JL Audio 10W0v3-4.
Для установки фронтальной акустики мы изготовим подиумы, которые будут крепиться к каркасу двери.
Заодно мы изготовим внешние подиумы, которые будут защищать динамики от повреждений и при этом не будут выделяться из интерьера салона, так как будут перетянуты в текстурную кожу.
Перед тем, как закрепить подиумы на дверях, мы произвели монтаж слоя виброизоляции на внутренней стороне двери.
Внешнюю сторону дверей тоже проклеили виброизоляцией, после чего зафиксировали динамик на подиуме!
Дверную карту мы проклеили слоем шумоизоляции.
С таким набором материалов даже штатная акустическая система станет играть заметно лучше!
После завершения работ по шумоизоляции салона и его сборке, мы приступаем к изготовлению короба стелс под 10ти дюймовый сабвуферный динамик JL Audio 10W0v3-4.
Для того, чтобы бы получить максимальную отдачу от динамика, в коробе будет предусмотрен фазоинвертор.
На самой первой фотографии Вы можете сравнить, как выглядит штатное головное устройство и как выглядит шикарный по функционалу и качеству звучания Pioneer AVH-X8800BT, который мы установили через переходные рамки, что позволило нам сохранить штатный внешний вид!
Для высокочасточных динамиков были изготовлены небольшие подиумы, которые смонтированы в уголках боковых зеркал!
Live трансляция жизни Ателье в Instagram: fat_tony_studio
LIFE`S TOO SHORT TO DRIVE BORING CARS.
Источник
Акустика для kia picanto
Прочитав про то как жизненно необходимо делать всякого рода проставки для замены динамиков на 16+ см, я не задумываясь выпилил кольцо, а думать как что прилепить решил уже на месте. Повертев этот кусок дерева в руках я принял решение идти в обход. Штатные пластмассовые подиумы оказались с виду чуть меньше чем требовалось, однако внутренняя часть (сужение) слегка ограничивала возможность установки. Но самое главное — подиумы имеют наклон, который не дядя Вася угольником вымерял.
Было принято решение увеличить внутренний диаметр, заодно убрав ненужный резонатор. Дело в том, что профиль под названием «кусок пластмассовой трубы» имеет свою резонансную частоту. На практике это используется при построении фазоинверторов. Будучи установленным между мембраной и акустическим оформлением, он работает по следующему принципу: частоты с длиной волны меньше измерений этой трубы (ВЧ/СЧ) проскакивают будто его и нет, со сравнимыми длинами волн — получают резонансное усиление, с большими длинами волн (НЧ) — не могут пройти без искажений амплитуды и фазы. Такой резонанс слышен уху чаще как гул а не как звук.
Очевидно, что такая радость (внутренний диаметр около 12 см) должна быть напрочь выпилена из проставки. Для этого я решил воспользоваться паяльником и ножом. После обвода шаблона с коробки по внутреннему диаметру стало ясно, что динамик можно будет закрепить и без проставок. Далее разогретым паяльником по внешнему контуру родного динамика я прожигал отверстия.
После этого, с легким усилием переплавил одну за одной перегородки между ними и круг замкнулся. Но для полной ликвидации надо было еще помочь с обратной стороны на местах резьб шурупов, крепивших старую головку. После выдавливания лишнего, доработка контура до «карандаша» производилась канцелярским ножом со строительным уклоном. Сделать такое обрезание без паяльника куда сложнее, но вполне возможно.
После того как динамик встал ровно, выбираем его любое положение и размечаем отверстия. Отверстия можно просверлить тонким сверлом или же воспользоваться нормальным саморезом. Для окончательного крепления можно использовать комплектные шурупы.
Провода были припаяны к штатному разъему. Многие уже, наверное задались вопросом по поводу магнита. В динамиках Pioneer вылет магнита составляет 46 мм, а в штатных — 44 мм (намерял штангелем). Так как дно сидит не в углублении а выше на 2-3 мм, можно сказать с уверенностью что магнит однозначно сидит не глубже штатного.
Пищалка была расположена в накладке двери на уровне зеркала, тут ничего нового не изобрел. Нашел точку пересечения медиан (центр площадки и решил там же выпустить провод.
Далее решил протестировать проделанную замену, накинул на защелки не закручивая обшивку двери и. WTF. Звук на динамике хуже чем на заводском, еще не поменянном, снимаю обшивку — лучше, но не то. Взгляд падает на отлив с обратной стороны решетки. Еще один «фазоинвертор». Проверил — не касается мембраны, но чуялось мне что ему там не место. Вооружившись тем же ножом, я срезал этот аппендицит под корень. Ставлю обшивку на место — вот это уже звук. Два дня на раскачку и уже с ужасом вспоминаю как звучали родные.
После всего проделанного и увиденного возник зуд. Нужно срочно поменять на что-нибудь приличное фальшрешетку. Дело в том, что срезание фазоинвертора, это хорошо, но шок от того, что визуально 17-см решетка имеет отверстия только на диаметре 13-см еще не прошел. Плюс пластик, как раз за счет своей пластичности гасит звуковые колебания, а коэффициент прозрачности решетки оставляет желать лучшего. Сейчас в планах вырезание пластковой решетки и замена на металл аля «тюнинх для решеток радиаторов». Вопрос на засыпку — нужно придумать из какого доступного материала можно сделать колечко-накладку, которая скроет крепеж и неровный край металла.
Источник
Акустика для kia picanto
Замена акустики в задних дверях
| Cofeman — Питер | |
|
| Не хотелось мне точить новые подиумы и я решил установить новые динамики на штатные места . 2. Отстегиваем кабель — можно пассатижами выдернуть хомут из основания , а можно попробовать расстегнуть ремешок. Там под ушком — якорек .
3. Высверливаем заклепки. Отверстия в подиуме и двери — 6мм. Пробовал высверливать тонким и толстым сверлом , все равно хвостик зааклепки остается в двери — пришлось откусывать его кусачками . Будьте осторожны — металл двери очень тонкий и его можно замять , если сильно поднажать .
4. Снимаем динамик вместе с подиумом
5. Откусываем провода
6. Откусываем пластмассовые крепления динамика с обратной стороны
7. Острым ножом вырезаем динамик из подиума — он с ним одно целое
8. На новом динамике подрезаем кусачками ушки крепления — наполовину. На некоторых моделях есть специалльные прорези для обламывания лишнего .
9. Привинчиваем динамик к подиуму саморезами , сверху наклеиваем что-нибудь мягкое , чтобы карта двери плотно прилегала, и болтиками (пятеркой или шестеркой) привинчиваем все в сборе на дверь . Для доступа вовнутрь двери необходимо аккуратно оторвать полиэтилен — он крепится на черную мастику , после сборки можно приклеить обратно .
10. Втыкаем разъем в динамик , крепим жгут на подиум . Проверяем звук . Возвращаем зашивку двери на место . Вся операция заняла часа полтора с перекурами . Результат — да , чуть получше стало , но не настолько , насколько хотелось . При воспроизведении музыки с флэшки или с CD даже есть некое подобие баса , а вот с радио совсем плохо . Источник Акустика в Киа Пиканто
Тип: Мидбасовые динамики
Класс:
Тип: Среднечастотная акустика
Тип: Коаксиальная акустика
Тип: Среднечастотная акустика
Тип: Компонентная акустика Цена за комплект
Акустическая система: Высокочастотная акустическая система
Тип: Мидрейндж
Тип: Коаксиальная акустика
Тип: Мидрейндж
Тип: Компонентная акустика Цена за комплект
Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки») Источник |
