Вопросики по музыке в Accent.
ДД!
Ответьте пожалуйста на следующие вопросы, но только если знаете ответы на 100%.
1. Спереди только 2 колонки в дверях или еще что-нить есть?
2. Какая форма и размер передних колонок?
3. Какая форма и размер задних колонок?
4. Что вообще за колонки стоят штатно? Производитель? ТТХ?
> 1. Спереди только 2 колонки в дверях или еще что-нить есть?
только в дверях.
> 2. Какая форма и размер передних колонок?
13 см коаксиалы.
> 3. Какая форма и размер задних колонок?
16 — 16,5 коаксиалы
> 4. Что вообще за колонки стоят штатно? Производитель? ТТХ?
а вот это как свезёт. у меня стояло НЕЧТО с маркировками ГДШ чтой то там 🙂 самое простое узнать что может быть стоит — заглянуть в багажник и посмотреть наверх. про задние узнать можно 100 процентов. вообщем у Тагаза просто с этим — что было то и воткнули..
зы и вперед вполне се лезут 16 — 16,5 причем брал тонкие 2-х компонентные соньки — они просто на железячку даж влезают и не совпадает тока одно отверстие крепления наскока помню. потом ставил уже другие с большой глубиной, пилил с фанеры кольца . и то еле еле влезло.и по оббивке и по двери внутри.
ну тут я сам взял просто с большой глубиной зачем то динамики..
ответы > ДД!
> Ответьте пожалуйста на следующие вопросы, но только если знаете ответы на 100%.
>
> 1. Спереди только 2 колонки в дверях или еще что-нить есть?
+++ если речь про штатное оборудование — то только 2 колонки.
> 2. Какая форма и размер передних колонок?
+++ штатных — не помню, но через проставки отлично ставятся 6-1/2″
> 3. Какая форма и размер задних колонок?
+++ штатных — не помню, без проставок мне ставили 6-1/2″
> 4. Что вообще за колонки стоят штатно? Производитель? ТТХ?
+++ производитель: гавно; ттх: гавно.
Источник
Колонки 16 см в дверь Акцента
Уяснил, что 16 см колонки в передние двери Акцента в принципе поставить можно.
Однако произведенный замер кружка с дырочками на декоративной дверной решетке показал, что его диаметр именно 13 см.
Пытался заглянуть внутрь двери сквозь эти дырочки и увидел там отверстие аналогичного размера т.е. 13 см.
В чем отверстие — в метале или пластике — не понял.
По видимости то внутреннее отверстие придется расширять или все-таки нет?
Вот и думаю, влезут ли без сильных гиморов 16 см динамики или придется пилить (возможно метал) внутреннее отверстие двери, сооружать подиумы и т.п?
Человек по имени ТиХаМат описал, что у него возник трабл с опущенным стеклом и ему пришлось сооружать хитрую проставку.
Вообще не понял, как проставка может уменьшить посадочную глубину (возможно он оторвал штатную проставку, и соорудил свою взамен, но об этом не упомянул)
До полностью опущенного стекла от декоративной решетки расстояние 10 см.
Интересно какая максимальная установочная глубина динамиков должна быть, чтобы стелко не задевало за магнит?
Потом, если диаметр кружка с отверстиями 13 см, то полагаю это может сказаться не лучшим образом на звуковой волне, исходящей от 16 см диффузора.
Т.е. не окажется ли так, что 13 см колонки будут звучать еще и лучше при стандартной установке?
Задавал аналогичные вопросы на уважаемом конфой сервисе, ответили что 16 см динамики подходят, но не все.
С подачи A.V.P хотел бы поставить MB Quart DKD 116, только он их ставил назад, а вперед все-таки 13 см.
Установочная глубина этих колонок 6,5 см.
Не хотелось бы попасть на недешевые колонки , которые не влезают.
У меня задние пассажиры бывают несколько раз в год, поэтому заботиться об их музыкальном удобстве не вижу смысла.
При этом если выбирать установочное место между низом передних дверей и задней полкой, то двери все же лучше.
Имеет смысл ставить назад басовитые колонки, при условии, что передние по басам слабы (например 10 или 13 см)
Но 16 см на мой взгляд вполне достаточно, поэтому и хотелось бы обойтись только ими.
Давай разбирацца.
: Поговорил с консультантом в магазине, он мне объяснил, что 4 колонки нужны для равномерной звуковой сцены, т.е. чтобы не глушить задних пассажиров, если колонки только сзади, и чтобы задним было нормально слышно, если колонки только спереди. Т.е. никакого квадроэффекта от 4-х колонок не возникает.
[/b]
-[/b]— а никто за «квадроэффект» и не борется! а равномерность — она в том и дело, что «РАВНОМЕРНАЯ». т.е. везде одинакова
[/b]
: У меня задние пассажиры бывают несколько раз в год, поэтому заботиться об их музыкальном удобстве не вижу смысла.
[/b]
-[/b]— а о своем?
[/b]
: При этом если выбирать установочное место между низом передних дверей и задней полкой, то двери все же лучше.
-[/b]— Да! но тогда будь добр также ставить тогда уже не коаксиал DKD, а организоввывть доп. подиумы под «разнесенную» акустику (почему — освещу ниже). я посчитал что для Акцента это слишком роскошно.
[/b]: Имеет смысл ставить назад басовитые колонки, при условии, что передние по басам слабы (например 10 или 13 см)
-[/b]— Вообще-то стоит учесть физику. а именно то, что бас (низк. звук) не имеет узкой направленности (корректно говоря — менее направленнен, чем высокий), потому, например саб ставят куда-нть — «лишь бы куда» — все равно «прокачает».
[/b]Отсюда — неважно, по сути, где у тебя будут жить басы — впереди/сзади и т.д.
[/b]Другое дело — что ты хочешь добиться — нормальный, равномерный бас и хорошо направленные, правильно поставленные высокие? или просто, «лишь бы играло нормально». подумай об этом.
[/b]
[/b]: Но 16 см на мой взгляд вполне достаточно, поэтому и хотелось бы обойтись только ими.
[/b]
[/b]— Смотря для чего, понимаешь ли.
А вот для этого и надо от 4 до 999 колонок
: цена должна быть спереди.
[/b]
[/b]+++Правильно. Спереди, а не под сиденьем (как в случае колонок только спереди.
Слышал не раз как звучат коаксиалы 16 см внизу спереди без всяких подиумов и усилителя — лично мне нравится и не желал бы большего. Приблизительно также как не желал бы сейчас другого авто вместо Акцента — т.е. разумная достаточность
Раньше у меня также стояло только два динамика в дверях, причем 10 см, вот это фуфло, хотя слушал и не жужжал.
Безусловно, разнесенки, усь и саб лучше двух коаксиалов, а 4 динамика по крайней мере не хуже 2, но Вы сами же решили обойтись коаксиалами, а я, наверное, еще больший минималист 🙂
Источник
Акцент диаметр передних колонок
Динамики, штатно установленные в передних дверях Акцента, на мой взгляд, больше подходят для прослушивания новостей, чем музыки, в связи с чем было принято решение их замены.
Снимаем треугольную заглушку зеркала. Для этого отверткой немного подживаем пружинную защелку и отщелкиваем ее.
Сдвигаем заглушку немного вверх (тем самым освобождаем нижний пластмассовый язычок) и снимаем её. Вот так выглядит заглушка с тыльной стороны.
Откручиваем саморез, крепящий ручку открывания двери, сдвигаем ее вперед, вытаскиваем ручку на себя. Видим два пластмассовых фиксатора, при помощи которых две металлические тяги соединены с ручкой открывания. Отщелкиваем фиксаторы, вытягиваем тяги наверх, снимаем ручку открывания двери.
Далее откручиваем пять саморезов, крепящих обшивку двери, находящиеся по периметру обшивки.
И два самореза, находящиеся под заглушками подлокотника.
Отщелкиваем три пистона, расположенные в задней части обшивки, сдвигаем обшивку вверх, отсоединяем разъем от стеклоподъемников.
Вот что мы видим.
Штатно установлены 13-ти сантиметровые динамики (5″). Они установлены на пластиковой проставке, сняв которую, можно установить 16-ти — 17-ти сантиметровые динамики (6-6,5″). Я остановил свой выбор на Polk Audio db6500 Описание, Описание
Выкручиваем три самореза, крепящие проставку к двери.
Кроме того я снял пистоны, в которые вкручиваются данные саморезы, т.к. в дальнейшем при креплении новых проставок (фанерные кольца), я пользовался болтами.
Новые проставки я изготавливал из толстой фанеры (15 мм). В приниципе, можно обойтись и без них, но для улучшения качества звучания они необходимы.
Берем фанеру (желательно потолще) и вырезаем два фанерных кольца (по одному на каждую дверь). Я использовал 15-ти мм фанеру. Внутренний диаметр зависит от конкретной модели динамиков. Кроме того необходимо вырезать уплотнительное кольцо для герметизации стыка дверь-фанера.
Используя старую (штатную) проставку в качестве шаблона, размечаем посадочные отверстия в фанерном кольце и сверлим отерстия под болты (я использовал 6-ти мм.
10-ти мм сверлом засвертиваем отвертия на глубину шляпки используемых болтов. Молотком забиваем болты в отвертия. Болты должны сидеть в отверстия плотно. Головки болтов не должны выступать над плоскостью кольца, не должны прокручиваться, иначе невозможно будет плотно прикрутить фанеру к двери.
Прикручиваем кольцо на место. Не забываем между кольцом и дверью проложить вырезанное уплотнительное кольцо.
Прокладываем провода, входящие в комплект колонок. Твитеры (пищалки) выводим в район стоек лобового стекла (им еще надо найти место, откуда они будут играть наилучшим образом). Кроссоверы закрепляем под торпедой. Прикручиваем динамик саморезами к фанерному кольцу также через уплотнительное кольцо (у меня было в комплекте с колонками. Если у вас нету — придется вырезать из того же ППЭ). Лучше было бы прикрутить его через кольцо непосредственно к металлу двери, но сверлить дверь рука не поднялась.
Собираем дверь обратно.
Полость вокруг динамика между обшивкой двери и металлом двери необходимо закрыть толстым поролоном, иначе волны от лицевой и тыльной стороны динамика будут объединяться в одном пространстве и гасить друг друга.. А еще лучше закрыть все технологические отверстия в двери. Я этим займусь во время шумоизоляции.
Ну вот и всё. Желательно было бы совместить процесс установки динамиков с дополнительной шумоизоляцией дверей, но у меня не сложилось.. Придется разбирать двери еще раз..
Источник
Отчетец об установке музыки в Акцент (для чайников)
Именно, чо для таких же чайников, как и я (те для задающих вопрос — какую музыку поставить в Акцент :))
1)исходно я поменял магнитолу, при жтом принципиально не было желания тратить много денег на оную (ну не могу я понять акустику за 3 000 в машину за 11 000, а промежуточные решения не мне совсем не по нраву)
в итоге остановился на пионере http://pult.ru/product/6102.htm
при этом осознанно взял БЕЗ МР3 — ну не использую я это никогда!
из плюсов магнитолы — идеально попадает в цвет торпеды + зеленая подсветка гармонирующая с приборной панелью
при этом хотелось бы сказать свое фи противникам пионеров — звучане отличное, прием очень даже неплохой+есть возможность балансировки по тылам/фронтам+очень легко обрезать средние и высокие для тылов
в результате установки магнитолы(130уе+50 работа — 0,5часа) очень заметно
улучшился прием радио (30 станций уверенного приема ссупротив 3 для родной ЛЖ)+кассета заменилась на СД, что тоже очень приятно (кстати, в Алетеке можно отдать старую магнитолу в зачет стоимости работ)
2)далее, придя к выводу, что акустика меня тоже не устраивает, задался вопросом ее замены (вводные те же — не желание тратить очень заметные суммы, но попытка сделать все разумно)
в итоге остановился на передних 6,5 DSL B6 (100уе) и задних 6,5 DSL 136 MK2 (80 уе в том же Алтеке) (можно было весь комплект купить через интернет магазин на 20-30 уе дешевле, но мне было лениво)
+работа 70уе (2 часа)
с установкой новых колонок звук заметно улучшился и сильно повысилась максимальная громкость, выдаваемая без хрипа(это к Dr.Шац :))
но, с добавлением пищалок, стандартные установки магнитолы стали выдавать какофонию
покапавшись в инструкции магнитолы, чуть поиграл балансом и зарезал высокие и средние частоты для тыловых
в результате получил именно то, что хотел (к слову сказать, рад, что не принебрег тылами — их усиление низов очень приятно дополняет картину)
ИТОГ
как и везде, здесь сработал принцип Поретто (20% вложений дают 80% улучшений а еще 80% вложений добавляют 20% улучшений)
за 180 уе (магнитола) я улучшил звук в разы (по сравнению с родной ЛЖ)
а еще за 250 сделал его чище и мощнее (кстати, не вижу необходимости в усилителе — максимум, что выдерживают мои уши, это 50% потенциала колонок)
думаю, что для машины за 12000 вложение 430 уе(или 310 без работы) в звук это оптимум (сразу оговорюсь: при не сильном фанатизме от Hi Fi и довольно развитой ЖАБЕ)
Re:не понял к чему ты меня пнул в отчете 🙂 дык я же пнул то мягко (и на тему нелюбви к пионеру — у меня просто лома и ресивер)
а по теме — давай попробуем разобраться(может я чего упускаю?) — ежели вешаешь 4 колонки и хрипит(грамкость магнитолы 35) а потом на ту же магнитолу вешаешь 6 колонок (мощнее) и они НЕ хрипят на большей громкости(55). то это проблема магнитолы.
8-10% и колонки начинали хрипеть. Чичас ты поставил нормальную акустику с хорошей чувствительностью, меньше крутиш громкость, соответственно искажений на усилке меньше, колонки играют чище. Резюме: чем мощнее усилитель, тем легче ему прокачать даже самую говенную акустику, тем меньше акустика хрипит на предельной громкости. И еще: посмотри в паспорте магнитолы ,сколько у нее THD на МАКСИМАЛЬНО ЗАЯВЛЕННОЙ мощности. Для справки: для получения мало-мальски качественного звука это значение не должно превышать 1%.
Источник